真假“北汽” 之争，终于迎来落槌了。

北京知识产权法院二审审结北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽集团”）诉北京汽车制造厂有限公司不正当竞争纠纷案，依法驳回北京汽车制造厂有限公司上诉，维持原判，这场持续多年的车企品牌权属纠纷正式尘埃落定。


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至此，BAW 无权使用 “北汽” 及含 “北汽” 字样的简称，构成不正当竞争，需停止使用、登报消除影响并赔偿北汽集团30 万元（经济损失 28 万元 + 维权开支 2 万元）。

以后北京汽车制造厂有限公司（2015 年后，BAW 脱离北汽集团体系）不允许蹭北汽的热度了。

自此，北京汽车制造厂有限公司彻底丧失“北汽”品牌相关使用权，不得再以“北汽212”“北汽制造”等带有“北汽”字样的名义开展品牌宣传、产品推广及市场运营活动。


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说到北京汽车制造厂，时间来到2020年以后，这家搬到青岛的“北京汽车制造厂”，由于没有以往造车经验，就开始疯狂打“情怀牌”。

特别主打“212”这款老车，在他们的宣传里，经常提到自己是“中国越野车的摇篮”、“北京汽车工业的传承”。

这就让消费者傻傻分不清了。很多车主买了车，出了问题，或者路上抛锚了，发朋友圈就骂：“这破北汽，质量真不行！”


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结果，北汽集团就成了“背锅侠”。真正让北汽集团破防的，是2025年国庆期间的一起翻车事故。


当时，北汽制造新出的212 在越野时发生了翻车，A柱都变形了，视频在网上疯传。


网友可不管你是哪家的，直接开喷：“北汽质量堪忧！”


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这一下，彻底撕破了脸。


北汽集团心想：我不发声明，你们骂我；我发了声明，你们又说我在甩锅。


于是，一纸诉状告到了法院。法院这次也很给力，直接判北汽集团赢。5月20日，随着二审宣判，这事儿就算尘埃落定了。


事实上，对于北汽集团来说，金字招牌回归正统，两家从同造经典到互相割席，这场持续十年的豪门纠葛终于画上了句号，可以松一口气。


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而对于BAW来说，其实这30万元的罚金算是无关痛痒，真正伤筋动骨的是不得再使用“北汽212”、“北汽制造”等含北汽字样的词语进行产品宣传，取而代之的只能是“212”这类独立名衔。


最麻烦的是，“北汽制造”品牌名也不得不更改，但无论是叫“青岛汽车制造厂”还是叫“魏桥汽车”，响亮程度都难以和过往相提并论。


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